Полировка заднего крыла
Заднее крыло — это зона лючка бензобака и линии плеча. Здесь чаще всего видны царапины от заправочного пистолета и потёртости от одежды. Царапины у лючка появляются от заправочного пистолета и колец, а потёртости на плече — от одежды и сумок. Полируем панель целиком, чтобы блеск совпал с задней дверью и бампером.
Что входит
- ✓Царапины у лючка бензобака
- ✓Восстанавливает линию плеча кузова
- ✓Толщину лака замеряем до работы
- ·Мойка, деконтаминация, обезжиривание
- ·Замер толщины лака (на кромке арки лак тоньше — работаем аккуратно)
- ·Оклейка арки и стыков
- ·Абразивный и полировочный проходы
- ·Финиш и защита
- ·Отдельная проработка кромки лючка
Часто добавляют
Подробнее об услуге
Заднее крыло — это лючок бензобака и линия плеча кузова, которая уходит к корме. У лючка остаются царапины от заправочного пистолета и колец, на плече — потёртости от одежды и сумок, а нижняя часть у арки собирает следы камней, которые летят из-под заднего колеса.
Полируем панель целиком, а не пятнами, чтобы блеск совпал с задней дверью и бампером. Порядок такой: мойка, деконтаминация, обезжиривание и замер толщины лака — на кромке арки он тоньше, и там мастер работает особенно аккуратно. После оклейки арки и стыков идут абразивный и полировочный проходы, затем финиш и защитный слой. Кромку лючка мастер прорабатывает отдельно.
Работа занимает 40–50 минут. Полировка восстанавливает линию плеча, по которой свет скользит вдоль борта, и убирает тусклость вокруг лючка. Сколы, где краска отбита до грунта, полировка не закрывает — о них мастер скажет до начала.
Мастер приедет к вашему дому или офису в любой части Дубая; чаще всего мы работаем в Damac Hills, Dubai Hills и Meydan. Оплата — после финальной проверки результата. Этапы работы записывает нагрудная камера мастера.