Полировка заднего бампера
Задний бампер собирает царапины от погрузки, следы обуви у кромки и потёртости от парковки. Полировка выравнивает блеск и убирает мелкую риску, чтобы бампер не выглядел изношенным на фоне остального кузова. Работаем безопасными технологиями, без лишнего вмешательства в покрытие.
Что входит
- ✓Выравнивает блеск с остальным кузовом
- ✓Убирает потёртости от парковки
- ✓Безопасная технология без лишнего съёма
- ·Мойка и обезжиривание панели
- ·Оклейка примыкающих кромок и решётки
- ·Безопасная профессиональная полировка
- ·Уменьшение мелких царапин и потёртостей
- ·Удаление следов насекомых и дорожных загрязнений
- ·Восстановление блеска и глубины цвета
- ·Финальная проверка качества
Часто добавляют
Подробнее об услуге
Задний бампер страдает не столько от дороги, сколько от быта. Чемоданы и коробки цепляют его при погрузке, у кромки остаются следы обуви, а парковка задним ходом добавляет потёртости. Над выхлопом копятся следы от выхлопных газов. В итоге бампер выглядит изношенным на фоне остального кузова даже у ухоженной машины.
Начинаем с мойки и обезжиривания, затем замеряем толщину лака и оклеиваем соседние кромки. Дефекты снимаются абразивным проходом, блеск поднимается полировочным, финишный проход убирает голограммы. Отдельно прорабатываем зону над выхлопом и кромку, по которой грузят багаж. Последний шаг — защитный слой из воска или силанта.
Задача — выровнять блеск бампера с задними крыльями, чтобы корма выглядела цельной. Мелкая риска и потёртости уходят или становятся заметно слабее; если царапина глубокая, мастер оценит её на месте и скажет, чего ждать. Работа занимает 1–1,5 часа.
Кромку погрузки после полировки можно сразу закрыть прозрачной плёнкой — это отдельная услуга «PPF заднего бампера (зона погрузки)». Мастер приедет туда, где стоит машина, и привезёт с собой всё: от полировальной машинки до света и электричества.