Полировка передней двери

Передняя дверь — панель, которой касаются чаще всех остальных. Кольца, ключи, ногти и ремни сумок оставляют на ней паутину мелких царапин, и на тёмной машине из-за неё чёрный цвет кажется мутным. При этом именно дверь видна, когда машина стоит в профиль и когда вы из неё выходите.

Мастер моет панель, проводит деконтаминацию и обезжиривание, затем замеряет толщину лака. Стыки, ручка, молдинги и зеркало оклеиваются, чтобы полировальник их не задел. Потом идут три прохода: абразивный по дефектам, полировочный до блеска и финишный без голограмм. Сверху наносится защитный слой.

На одну дверь уходит 45–60 минут. Если машина чёрная, имейте в виду: отдельно отполированная панель может отличаться по блеску от соседних, поэтому тёмный лак разумнее полировать целиком — мастер подскажет по месту. Для ниш под ручками на всех дверях есть отдельная услуга «Удаление царапин под дверными ручками».

Мастер объяснит всё понятно и по-русски: мелкая риска обычно уходит полностью или почти полностью, а глубокие царапины он оценит при осмотре. Приезжаем к дому, в офис или на парковку — машину никуда везти не нужно.