Полировка переднего крыла

Переднее крыло служит мишенью для песка из-под переднего колеса и гравия от встречных машин. Поэтому лак здесь матовеет раньше, чем на двери или капоте, а по дуге арки появляется мелкая риска. Со стороны крыло превращается в матовое пятно рядом с блестящей дверью.

Самое тонкое место — кромка арки: лак там тоньше, чем на плоскости крыла. Поэтому мастер сначала замеряет толщину покрытия, а на кромке работает на малых оборотах мягким кругом. Перед этим крыло моется, проходит деконтаминацию и обезжиривание, арка и стыки оклеиваются. Затем абразивный и полировочный проходы, финиш и защита.

Крыло — небольшая панель, поэтому работа занимает 40–50 минут и обходится недорого. Матовость и мелкая риска по дуге арки уходят, и крыло снова совпадает по блеску с дверью. Если рядом помутнели фары, их можно отполировать и закрыть плёнкой в тот же визит.

Бригада приезжает к вам с тихим оборудованием и всем необходимым для работы, включая электричество, — подойдёт и двор виллы, и офисная парковка. Мастера говорят по-русски и до начала объяснят, как пойдёт работа над крылом.