Полировка переднего бампера

Передний бампер первым встречает всё, что летит с дороги: песок, мелкие камни, насекомых, дорожную пыль. К этому добавляются царапины от парковки. Со временем бампер начинает выглядеть тусклым и сероватым рядом с капотом.

Лак на бампере тоньше, чем на металлических панелях, поэтому вслепую его не полируют. Мастер моет и обезжиривает панель, замеряет толщину покрытия, оклеивает прилегающие кромки и решётку. Дальше — абразивный проход по дефектам, полировочный проход до блеска и финишный проход против голограмм. В конце панель ещё раз обезжиривается и закрывается защитным слоем: воском или силантом.

Полировка убирает следы насекомых и дорожной грязи, уменьшает мелкие царапины и потёртости и возвращает глубину цвета. Скол, который дошёл до грунта, полировкой не исправить — это уже покраска, и мы честно скажем об этом до начала работы. По времени — 1–1,5 часа.

Чтобы фары не выбивались из обновлённого бампера, к услуге можно добавить «Полировку фар + PPF». Работаем у вас — во дворе, у офиса или на парковке — с собственным тихим оборудованием. Мастера говорят по-русски, а все этапы работы записывает нагрудная камера.